Military technology

Боевая машина пехоты Piranha AFV-90 (Швейцария)

Рассылка Пикабу: отправляем лучшие посты за неделю

Спасибо!
Осталось подтвердить Email — пожалуйста, проверьте почту

Комментарий дня

В детских садах тоже самое! И мне тоже непонятно, почему заведующие /директора мылят деньги целевые, а мы должны им помогать?

где-то был комент: на первом родительском собрании учительница спрашивает «кто где работает и чем может помочь школе?» Получает ответ «в прокуратуре работаю, помогу уголовным делом» и вопросов больше не было

Вакансии Пикабу

Рекомендуемое сообщество

Авторские посты о пройденных маршрутах и увиденных местах по всему миру.

Пикабу в мессенджерах

Активные сообщества

Тенденции

Морские Новости от Military Technology за январь 2018

Австралийское военное ведомство подписало контракт с немецкой компанией Lurssen на постройку патрульных кораблей типа OPV80.

Вместо 14 катеров Armidale для ВМС Австралии планируется закупить 12 патрульных кораблей типа OPV80. Длина каждого из них составит 80 м, водоизмещение – 1700 т. Основным вооружением новых «патрульных» будет 40-мм автоматическая пушка, при этом возможности корабля позволят ему нести противокорабельные ракеты MM40 Exocet.

Норвежский оффшорный судовладелец SolstadFarstad продал через аукцион три судна для транспортировки буксиров Бразильским ВМС.

Ими стали корабли: Sea Fox, Sea Vixen и Sea Stoat. Общая цена сделки составила 24 миллиона долларов.

Аргентина приобрела пять списанных французских палубных самолетов Super Etendard

Приобретаемые во Франции самолеты поступят на вооружение традиционно эксплуатирующей Super Etendard 2-й морской истребительно-штурмовой эскадрильи (2da Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque) авиации ВМС Аргентины на авиабазе Эспора, что позволит хотя бы частично восстановить боеспособность этой эскадрильи. ВМС Франции получили 71 серийный самолет Super Etendard в период с 1978-го по 1982 год. Были окончательно сняты с вооружения в июле 2016 года.

Командование ВМС США определилось с основными требованиями к 20 многоцелевым фрегатам нового поколения FFG(X), в результате чего некоторые из подавших предложения компаний могут выйти из конкурса. Управляющий программы FFG(X) Риган Кэмпбелл на конференции надводных сил флота заявил, что цена одного фрегата, начиная со второго корабля, не должна превышать 950 млн долларов .Это почти в два раза дешевле эсминцев класса «Арли Бёрк» в модификации Flight IIA, которые обходятся в 1,8 млрд долларов за единицу. Новые корабли должны оснащаться установками вертикального пуска зенитных ракет Mk.41 емкостью от 16 до 32 ячеек. Для сравнения установки эсминцев «Арли Бёрк» рассчитаны на 96 ячеек. Также флот хочет, чтобы фрегаты имели от 8 до 16 противокорабельных ракет. .

Чилийская государственная судостроительная компания ASMAR официально передала ВМС Чили четвертый патрульный корабль океанской зоны (OPV) класса «Пилото Пардо»

Четвертый корабль, как и третий, отличается от первых двух кораблей серии усиленным корпусом, что позволит выполнять задачи в южной части территориальных вод и исключительной экономической зоны Чили (в районе Антарктиды). В частности, усилена носовая часть, установлено оборудование, предназначенное для применения при низких температурах, усовершенствованы средства управления и навигации. Кроме того, корабль оснащен спутниковой системой связи, системой управления огнем DESA Maiten-3/CH, а 40-мм артустановка заменена на 76/62-мм АУ COMPATTO группы Leonardo.

Эквадорская военно-морская верфь Astilleros Navales Ecuatorianos EP (Astinave) в Гуаякиле 12 апреля 2017 года осуществила спуск на воду первого построенного в Эквадоре значительного военного корабля – малого патрульного корабля LG-30 Isla San Cristobal, построенного для береговой охраны Эквадора

Водоизмещение полное, 450 тДлина, 51,3 м скорость до 23 узлов

Отличительной особенностью проекта является применение оригинальных обводов носовой части корпуса с вертикальным форштевнем, именуемых «axe bow»

На выставке военно-морской техники и вооружений IMDEX Asia шведская компания Saab продемонстрировала модифицированную подводную лодку A26 с вертикальными пусковыми установками — первую неатомную подводную лодку, несущую такого рода вооружения.

В стандартном варианте А26 является модульной субмариной водоизмещением 1900 т. Основное предназначение – ведение операций в прибрежных водах. Длина подлодки – 63 м, численность экипажа составит от 17 до 26 человек. Подводная лодка шведского производства получит воздухонезависмый двигатель Стирлинга, что позволит ей выполнять боевые задачи без всплытия до 20 суток. Модуль с установками для крылатых ракет добавит субмарине 10 м длины и порядка 400–500 т массы. В варианте, представленном на IMDEX Asia 2017, модуль оснащается тремя пусковыми установками вместимостью 6 ракет каждая.

Первым покупателем подлодок А26 являются вооруженные силы Швеции, которые заказали постройку двух единиц. Первая из них должна быть готова к 2022 году. Благодаря модульной конструкции монтаж модуля с вертикальными пусковыми установками для ракет Tomahawk возможен как в новые субмарины, так и уже строящиеся.